極速快感無極限關於65-70級以及以後車的取捨之一

極速快感無極限關於65-70級以及以後車的取捨之一，這篇文章算是小編整理的，但是整體來說是有點多的，所以這次分散點，讓玩家看的比較舒心，可能玩家玩到這個時候不知道如何的選擇一輛合適自己的賽車，特別對於那些付費和免費的玩家來說。

我是一個賽車遊戲迷，最鍾愛的兩款賽車遊戲就是Sony的Gran Turismo系列和EA的極速快感系列了。這兩款遊戲的側重點截然不同，前者強調的是真實的駕駛體驗，而後者更側重於酷炫的地下比賽追逐的賽車樂趣。從GT 2和極品5 Porsche Unleashed每代必入玩到今天，不能算大神，但多少有一點心得體會，今天在這裡跟大家分享。

想必目前只要是手工黨們，大部分都卡在了794的關卡了吧?按照EA一貫的尿性，出這麼一個卡是必然的，讓你先爽到50+級，等你興趣來了，再卡你一下，吊一下你的胃口，雖然無恥，但這也是一款遊戲保持新鮮感和生命力必須要做的，否則一個月通關的遊戲沒有任何商業價值可言。

OK，很多人應該跟我的情況差不多，就是看到了三星Viper的模樣，嗅到了Ferrari的氣息，但卻奮戰在苦苦刷AMG和GTR R35(下文此車會多次提到，所以後文簡稱GTR)的節骨眼上，而且手頭肯定也攢了不少零件和散件不敢裝(電池，繼電器，水管和一些碼頭特有的及其難刷的金色小件)，不知道接下來選那部車來作為主打了吧?可能有人會覺得反正Viper都已經看到了，藍圖半買半刷，升滿他，然後多翻翻箱子，重點打造一下吧。好吧，之前在很多吧友的回覆裡，我多次推薦了R35作為你現在的主打，因為有著“直線加速之王”和“東瀛戰神”美譽的GTR的確不是蓋的。今天我就用資料來告訴你，為什麼我會強烈推薦這麼一部算不上超跑卻極有潛力的車來作為你現在的跳板，以及接下來該如何取捨的問題。