雙11電商角力物流 國美線上推計時達服務

繼前期國美線上董事長牟貴先微博宣戰京東，引爆比價大戰之後，今日國美線上再次釋放殺手鐗，“計時達”力圖打造物流行業新標杆，將電商間價格比拼轉移至物流戰場。進入十一月，電商界年度狂歡盛典“雙11”迎來最後倒計時階段。對於使用者而言，最關注的除了價格外當屬快遞是否能夠及時送貨，快遞變成“慢遞”的悲劇不再上演。為此，各大電商紛紛備戰，阿里借日日順提速物流，京東提前啟動“亞洲1號”一期，國美線上則於近日正式對外推出“計時達”服務，主打物流配送“更快”體驗，一場圍繞物流大戰的較量正悄然上演。

真快：“計時達”打造標杆物流體驗

在今年雙11期間，國美線上將主打策略全部聚焦在“真”上，提出了“真品質、真低價、真服務”三大承諾。而繼圍繞品質與低價打出系列重磅舉措之後，國美線上再度延續“真”策略，近日正式推出行業首個大家電“計時達”服務，為使用者打造“真快”的物流體驗。

(國美線上“計時達”&京東“211限時達”對比)

“為保障雙11期間的物流配送，國美線上對大家電一日三達服務進行全新升級，推出‘計時達’服務，將計時達全面作為真服務的核心。”據國美線上董事長牟貴先介紹，所謂“計時達”，即使用者在當日上午12：00前下單，當晚20：00前即可送達;下午14：00前下單，當晚22：00前送達;晚上24:00前下單，次日14：00前送達。此外，國美線上將“計時達”服務內容加入到使用者購物流程中，不僅每個商品詳情頁可以看到關於“計時達”的解釋定義，更新增“倒計時”功能，使用者可隨時檢視物流配送進度。

國美線上“計時達”的推出，意味著電商行業大家電配送新標杆的誕生。在牟貴先看來，“計時達”的推出需要具備三個前提：1、全部商品下沉至二、三線城市倉庫;2、實現商品從區域總倉到城市倉庫的快速補貨調撥;3、大件和小件配送資源和運力滿足配送需求。

“倘若上述三個前提沒有實現，計時達服務也就無從談起，我們意在向用戶傳遞出國美線上送貨真快的決心與信心。”牟貴先表示，目前國美線上的計時達服務在全國一、二、三線城市已經完全實現，有DC倉(即配送中心)的四線城市也可實現。

顯然，國美線上推出計時達服務將京東“211限時達”作為了對標物件。從雙方覆蓋城市範圍來看，京東“211限時達”實現大家電可配送30多個，小件可配送30多個，可配區縣1800個;國美線上計時達的服務，商品配送覆蓋範圍涵蓋了全國一、二、三、四及以下城市，其中僅大件商品配送城市就超過120個，在全國可配的區域可達4000多個，雙方物流實力不辯自明。

(國美線上&京東大件商品配送覆蓋城市對比)

中國物流與供應鏈管理高階聯盟理事黃剛認為：國內傳統電商物流的競爭，都集中在以快為目的的客戶體驗上，但這並不符合顧客的真實需求模式，應該轉向個性化的“準”，即在快速響應的基礎上，提供偏好選擇，實現“精準”。因此，應該從單純追求“快”向“快+準”轉變，同時物流倉儲和配送網路佈局三四線以下城市，提升三四線城市市場配送服務質量。

大件商品配送成電商物流“試金石”

在往年雙11期間，物流始終是使用者投訴重災區之一，倉儲爆倉、送貨延遲、快件丟失等現象時常發生，尤其是在大件商品物流方面更為嚴重，如電視機配送到使用者家中時，螢幕碎裂甚至機體變形等問題嚴重影響了使用者購物體驗。

黃剛指出，家電類大件商品堪稱是電商物流的一塊“試金石”，由於家電商品對物流配送與安裝的專業要求較高，僅依靠第三方物流難以真正滿足配送需求，無法為使用者提供標準的售後服務，往往成為投訴重點物件。因此，在雙11等大促型活動期間，大家電配送對於電商自有物流配送體系來說考驗十分巨大。

綜合各大電商物流能力來看，儘管天貓聯合日日順意在提升物流速度與覆蓋範圍，但每年海量訂單常常令第三方快遞運力捉襟見肘;京東剛剛投入運營的“亞洲一號”，其物流優勢主要在於小件商品配送，而大家電類商品的全國物流網路搭建並非一朝一夕能夠完成，這也是京東短板所在。

相比之下，依託線下二十多年的物流積累與覆蓋全國的門店網路，國美線上不但在三四線城市覆蓋面比京東更廣，配送成本更低。尤其在大家電“一日三達”上，國美線上可以在120個城市實現，國美物流已有428個商品儲存倉，倉儲面積達195萬平方米，網路輻射全國600個城市，通過將大件和小件商品按照品類優化分配至現有倉庫，不僅能夠縮短配送半徑，提升送貨速度，同時還能降低配送成本。這也是國美線上敢於推出“計時達”的基礎。

價格與服務齊發力 特色物流團成亮點

如今距離“雙11”不足一星期時間，各大電商優惠力度明顯加大，逐漸迎來消費高峰。

繼四天四夜揭幕戰之後，國美線上正式啟動“家電惠”、“科技潮”等特色促銷活動，全場商品5折起，承諾價保30天，比價京東買貴再賠300元。 此外，還有家電專區滿千減百，傢俱家裝3折起及0元購，還有天天免單最高免4999元等系列優惠舉措。

如果把價格比作是各大電商較量第一戰場的話，那麼，物流便是電商角力的第二戰場。

此前，國美線上曾推出世界盃足球寶貝送貨、開特斯拉和直升機送貨等系列特色物流服務，備受關注。如今雙11臨近，又逢APEC會議周北京機動車限行，為確保物流配送服務，國美線上簽約了一批馬拉松運動員推出了“特色物流團”， “瘋狂原始人”、 “絕命毒師”、“超人”、以及“孫悟空”等深入人心的銀屏形象上演送貨真人秀，成為今年雙11物流送貨中一大亮點。

值得關注的是，受到APEC會議交通管制的影響，京東等電商暫停了在北京地區的極速達配送服務。而國美線上則將北京地區50家線下門店變為臨時倉庫，使用者可到店自提或者由就近門店配送。

另據透露，國美線上從使用者實際需求出發，除了計時達外，還將在雙11期間推出“限時達”服務，它是根據使用者在下單時的意願，自由選擇在次日或數日內送貨，配送的三個階段分為：上午達(10:00-14:00)下午達(14:00-18:00)和夜間達(18:00-22:00)。使用者在國美線上購物選擇“限時達”服務配送後，可點選“選擇配送時間”，能夠顯示日曆介面即配送日期及時間段，便於使用者直觀選擇，最大限度提升使用者在雙11期間的物流體驗。

中國電子商務研究中心主任曹磊表示，今年雙11，眾電商從“前臺”價格戰走向“幕後”物流的激戰，可以看作是電商重視使用者體驗與服務的改變。在雙11這場逐漸升級的物流大戰中，誰家送貨更快、配送範圍更廣、選擇性更多，就能爭取更多使用者的關注。

在競爭激烈的零售市場，使用者的需求瞬息萬變，使用者在網購時除去關注商品價格外，愈加重視電商的物流、售後服務等保障。雙11是網民的一次購物狂歡節，對於電商而言則是一場綜合實力的比拼，這對於天貓、京東還是國美線上而言都提出了更高的要求。未來，電商之間的競爭越來越看中綜合實力的比拼，哪家更強，哪家就能搶奪更多的市場份額。